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全稼動車両を記録しました
| 7月12日（土） | 17〜18時頃 | 岩屋橋〜浦上車庫前間 |
| 1系運用車 | 20両 | |
| 3系運用車 | 15両 | |
| 回送車 | 1両 | |
| 7月13日（日） | 8〜9時頃 | 西浜町電停付近 |
| 4系運用車 | 3両 | |
| 5系運用車 | 5両 | |
| ●稼働率55％（在籍車両80両中稼動車44両） | ||
| ●ＩＣカード対応車稼働率27％（稼動車44両中ＩＣカード対応車12両） |
※今回は2日に分けて撮影しました
なお、稼動車は時間帯により常時変動します
| 今回のトピックス ※各車に  マークで表示しています 撮影車両40両のみ対象 前回撮影時からの変化です |
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| 新・カラー電車化 364号 367号 502号 504号 2001号 1203号 1205号 1302号 1504号 1702号 1803号 ●親和銀行号 昨年夏から増え続け、塗装更新を続け、遂に10両に達しました アレコレカード号は出発式も行われた
●標準塗装化 504号、1501号がカラー電車化から標準塗装化 ●標準塗装→カラー電車化 364号、1302号標準塗装からカラー電車化 自動運賃箱設置、ICカードリーダー搭載車3月20日運用開始のICカード（長崎スマートカード）導入に伴う、運転台への自動運賃箱設置工事、及び、乗降口（車内4箇所）へのICカードリーダー設置工事が16両で行われた。 ※前回撮影は運行開始直前の為今回が初登場 ・平成20年度3月スタート時運用開始車（16両）※改造予定車中21％ 両端扉の２０４号、２０９号、２１１号、２１5号、３０７号 前中扉の５０６号、１２０１号、１２０２号〜１２０５号、１３０１号〜１３０３号、１５０７号 超低床式電車の３００１号 ●冷房装置とSIVを新品に交換（ステンレス製カバー、三菱電機ＣＵ−７７ＢＮ−２Ａ）506号、1301号、1302号、2001号 ●冷房装置とSIVを新品に交換（ステンレス製カバー、三菱電機ＣＵ−７７ＢＮ−２Ａ）2001号 ●撤去が続く側面幕部広告枠残存車 残り2両 304号、305号の2両のみが残存している。 |
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撮影：全て 崎戸 秀樹（当サイト作者）
| 201形 | 202形 | 211形 | 300形 | 150形 | 160形 | 360形 |
| 370形 | 500形 | 600形 | 700形 | 1050形 | 2000形 | 1200形 |
| 1300形 | 1500形 | 1700形 | 1800形 | 3000形 | 1200A形 | 花電車 |
※画像をクリックすると拡大表示されます。
各改造竣工情報は長崎電気軌道（株）様にご提供いただきました
カラー電車更新情報は長崎のちんちん電車さんを参考にしました
ご協力ありがとうござます
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