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リトルダンサーUタイプ |
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3連接車 |
中間車体には台車がなく、前後車体に支えられたフローティング構造により、100%低床を実現。台車部分を国産車で初めて低床化。 |
定員 |
63名(内座席28名) |
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質量 |
22t |
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最大寸法 |
長 15100mm |
既存地上設備にマッチしたサイズ |
幅 2300mm |
台車部分も最小通路幅800mmを確保 | |
高 3740mm(パンタ折りたたみ) |
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床高 |
低床部:380mm |
客席立席部は100%低床 |
入口:350mm | ||
通路:480mm | ||
軌間 |
1435mm |
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電車性能 |
最高運転速度:40km/h |
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加速度:3.0km/h/s |
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減速度:常用4.6km/h/s、 非常:5.0km/h/s |
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集電装置 |
シングルアームパンタグラフ・バネ上昇電気下降式 |
パンタグラフを含め、全ての機器をエアメンテ化を実現 |
制御装置 |
lGBT-VVVFインバータ1C2M 回生/発電ブレンディングブレーキ付 |
省エネルギー、省メンテナンス効果を高めた最新型電気機械式ブレーキシステム |
ブレーキ |
電気機械式ブレーキシステム |
空気も油も使わない新しいブレーキシステム |
回生・発電ブレーキ、保安ブレーキ、デッドマン付 | ||
台車 |
2軸ボルスタレス台車(φ610) |
信頼性、保守性が高い軸付き台車で低床化 |
駆動装置 |
直角カルダンユニバーサル継手方式 |
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主電動機 |
三相誘導電動機85kW×2 |
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戸閉装置 |
電気式プラグドア |
フラットで美しい外観を実現国産初の鉄道車両用電気式プラグドア |
バリアフリー |
車椅子スペース、車椅子乗降用スロープ |
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対応 |
車内案内LED表示器2台 |
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段差解消 |
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