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特集 超低床式電車3000形床下公開 |
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| 3000形情報局へのリンク | 3000形詳細説明 運搬・搬入レポート 走行シーンアルバム 3000形パンフレット 3000形ニュースファイル 大阪〜長崎３００２号リレー中継 |
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2004年11月14日（日）に行われた「ながさき路面電車まつり」で、2004年3月にデビューした超低床式電車3000形の床下、屋根上が一般の方に初公開されました。 屋根上については、既に当サイトで公開中ですが、床下は私自身初めて撮影ができましたので公開いたします。通常の電車と違い、機器をできるだけ無くし、小さくし、スペースを工夫して床面を極力下げた超低床式電車の床下をご覧ください。 |
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←床下を公開 3000形をピット上に止めて希望者にはヘルメット着用で係員つきで説明してもらえた |
さて、公開終了後に
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←駆動車輪部分 車軸の左に伸びるのがモーターと駆動軸を結ぶシャフト。 |
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←運転台下部分 車軸の左に伸びるのがモーターと駆動軸を結ぶシャフト。その先の丸いものが車体につけられたモーター。 3000形の最大の特徴がこの気動車と同様の駆動方法。 車軸の上は車内の床。車軸のギリギリ上まで床が迫る様子がわかる。 車輪右にあるモーターのようなものが電気機械式ブレーキ。 |
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←台車下部分 駆動軸でない方の車軸には電気機械式ブレーキがある。台車を外観から見ると2軸とも同じに見えるが、床下から見ると、その役割が違う事がわかる。 |
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←連接部分 Ａ車とＣ車（中間車）の連接部分。中央のピンで車体が結ばれている。また、左右のダンパーにより左右の揺れを抑えている。 |
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←Ｃ車部分 完全にフラットなＣ車（中間車）の床下。線路（左右の白い部分の上）ギリギリまで床が迫っているのがわかる。またＣ車床下には全く機器が無くＡ・Ｂ車にぶらさがっている。 |
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