特集 ながさき路面電車まつり2004 遊覧電車 |
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路面電車まつりTOPページ/展示車両/超低床式電車3000形床下公開 |
今年の遊覧電車はこの2両 |
明治電車168号 | 元東京都電701号 |
明治44年製のご存知現役日本最古電車 九州電気軌道(西鉄・北九州線)の開業車両で昭和34年に長崎にやってきた。昭和60年2月に明治時代のスタイルに復元された。 |
元東京都電2000形で、昭和45年に長崎やってきた。 1,067mm→1,372mm→1,435mmの3つのゲージを同じ台車で走ったのが特徴。昭和60年10月に都電時代の色に復元された。 |
浦上車庫 | 赤迫 | 浦上車庫 | 使用車両 | |
10:30発 | 10:40着 | 10:45発 | 10:55着 | 168号 |
10:50発 | 11:00着 | 11:05発 | 11:15着 | 701号 |
11:15発 | 11:25着 | 11:30発 | 11:40着 | 168号 |
11:35発 | 11:45着 | 11:50発 | 12:00着 | 701号 |
12:00発 | 12:10着 | 12:15発 | 12:25着 | 168号 |
12:20発 | 12:30着 | 12:35発 | 12:45着 | 701号 |
12:45発 | 12:55着 | 13:00発 | 13:10着 | 168号 |
13:05発 | 13:15着 | 13:20発 | 13:30着 | 701号 |
13:30発 | 13:40着 | 13:45発 | 13:55着 | 168号 |
13:50発 | 14:00着 | 14:05発 | 14:15着 | 701号 |
14:15発 | 14:25着 | 14:30発 | 14:40着 | 168号 |
14:35発 | 14:45着 | 14:50発 | 15:00着 | 701号 |
乗客で超満員の168号車内 |
↑明治人仕 様なので運 転手さんはし ゃがまない と前が見え ません ←マイクを持 って、説明い るのが当サ イト管理人。 |
701号が併用軌道区間に出てきました |
そして、願いが叶って赤迫側から168号が現れました しかし、701号の後続車1501号(こいつがなかなか俊足)が迫っていたので肝心のすれ違いシーンは残念ながら撮れませんでした。 |
ということ で、4便乗 務した上、 見事にベス トショットも 撮らえるこ とができ ました。 |
1.701号が車庫に戻ってきて入庫の為転線 | 2.配線の関係で0番線に頭を突っ込んでここで折り返し |
3.上り線を逆走して入庫口へ | 4.この後、ホームで折り返してやっと入庫 |
1.下りの折り返し専用ホームで折り返し | 2.上り線へ転線 |
3.折り返して上り線を逆走 | 4.上りホームで折り返して入庫 |
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